Правила транспортировки и хранения обрезиненных валов

Опираясь на многолетний опыт работы с резинотехническими изделиями в процессе их производства и анализ многочисленных результатов экспертиз повреждений покрытий при произведении ремонтных работ, на предприятии «Гидрохолл» были разработаны следующие правила оптимальной транспортировки и хранения обрезиненных валов:

• перевозка обрезиненных валов осуществляется на любом, подходящем для этих нужд, транспортном средстве в строгом соответствии с установленными и действующими правилами транспортировки;
• в период с мая по октябрь перевозка производится в открытых транспортных средствах, с октября по апрель – строго в отапливаемых передвижных средствах;
• если предстоит транспортировка обрезиненных валов при температуре ниже 0 °C, в обязательном порядке должна присутствовать соответствующая теплоизоляционная упаковка, а перед установкой валы должны быть выдержаны не менее трех суток при температуре от 5 до 25 °C;
• во избежание нарушения прочности крепления резиновой обкладки с металлической поверхностью вала его следует тщательно оберегать от резких перепадов температур;
• хранение обрезиненных валов допустимо только в специальном упаковочном материале, который обеспечивает защиту от прямых солнечных лучей;
• хранить обрезиненные валы следует на расстоянии не менее одного метра от отопительных приборов;
• при хранении следует беречь резиновую обкладку от разрушающего воздействия масел, бензина, керосина, кислот, щелочей и других агрессивных сред, способных разрушить материал обкладки;
• хранение валов производится в горизонтальном положении, на подставках в специальных ящиках с целью обезопасить изделия от любых механических нагрузок и повреждений;
• при длительном хранении раз в два месяца валы необходимо поворачивать на четверть оборота;
• запрещается при установке подшипников класть валы на подкладки;
• при монтаже не допускается сбрасывание вала, допустимо только осторожное перемещение изделий грузоподъёмным механизмом;
• запрещается брать валы за резиновый массив, обматывать поверхность канатом, класть валы на пол;
• необходимо стараться избегать механических повреждений покрытия;
• зачаливание валов проводиться только за цапфы грузозахватывающими приспособлениями (травесами, текстильными стропами или полотенцами);
• во избежание отрыва покрытия от металла, троса на торцах вала не должны касаться резинового массива.